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Technische Daten:Manometer 0-16 bar / 0-230 psi Anzeige - Manometer Durchmesser 63 mm mit Gummischutzkappe zum optimalen Stoschutz - Hchste Messgenauigkeit aufgrund von Manometer der Gteklasse 1.6 - diese Gteklasse entspricht den Manometern der geeichten Reifenfller, max. Abweichung von 1,6% auf angezeigen Wert / Anschluss: SKS-Hebelstecker, Patentstecker und Tankstellenstecker - Schlauchlnge: je 45 cm - Stecknippel NW 7,2 - passend fr jede deutsche Standardkupplung / Doppelhebelfunktion: durch kurzes Anziehen des Hebels wird die Luft abgelassen, durch komplettes Anziehen des Hebels wird die Luft aufgepumpt - Die optimale Lsung - Schlauchwechselsystem - Mit Sicherheit kennen Sie das lstige Problem, dass nicht jeder Flladapter auf jedes Ventil passt, da fr den Adapter einfach zu wenig Platz ist ? Dann wird das Wechslen von (z. B.) Hebel- auf Tankstellenstecker schon zum Problem. Das hat jetzt ein Ende - Dank unserem neuen Schlauchwechselsystem Der Reifenfller besitzt eine Kupplung, in die problemlos jeder der 3 mitgelieferten Schluche mit den verschiedenen Flladaptern eingeklickt werden kann. So kann man den Schlauch innerhalb von Sekunden wechseln. ACHTUNG - Das Kupplungssystem besitzt keine Standardkupplungen - sondern ein spezielles Kupplungssystem, auf das nur unsere eigenen Adapterschluche passen. Anschlsse:SKS-Hebelstecker -Absolut empfehlenswerter Adapteranschluss, da dieser universell einsetzbar ist. Passend fr: Autoventil /Schraderventil, Sclaverandventil, Dunlopventil / Patentstecker - Der Patentstecker ist eine ganz tolle neue Lsung zum Befllen von Reifen - Aufgesteckt auf dem Ventil hlt er wirklich bombenfest, ohne das Luft aus dem Ventil entweicht oder der Stecker vom Ventil rutscht - Absolut einfaches Handling / Tankstellenstecker - Optimal geeignet als Verlngerung und besonders fr ZwillingsreifenFeatures
- 3 Anschlussschluche im Set, ganz einfach zu wechseln dank neuem Kupplungssystem
- Reifenfller passt an jede deutsche Standardkupplung, Manometer 0-16 bar Anzeige / 0-230 psi
- Doppelhebelfunktion: durch kurzes Anziehen des Hebels wird die Luft abgelassen, durch komplettes Anziehen des Hebels wird die Luft aufgepumpt
- Hchste Messgenauigkeit aufgrund von Manometer der Gteklasse 1.6
- diese Gteklasse entspricht den Manometern der geeichten Reifenfller, max. Abweichung von 1,6% auf angezeigen Wert